
Как любой механизм, имеющий трущиеся соединения, гидравлическая тележка требует смазки. На "теле" гидравлической тележки присутствует несколько точек, подлежащих регулярному обслуживанию, они делятся на точки, обрабатываемые жидкой смазкой и точки шприцуемые или обрабатываемые литолом.
Литолом, через специальные масленки на моделях стандартной комплектации шприцуются всего два места - опорный подшипник (масленка находится на коромысле - площадке, расположенной сразу под гидроузлом) и угловой рычаг - узел, воедино соединяющий гидравлику и вилы. Масленку можно легко увидеть, взглянув на заднюю часть "домика" вил. Опорный подшипник очень важная часть тележки, постоянно работающая, поэтому его необходимо шприцевать как минимум один раз в три месяца. Угловой рычаг подвержен трению значительно меньше, его достаточно смазывать один раз в полгода.
Также литолом необходимо регулярно обрабатывать место соприкосновения нажимного ролика (внизу ручки) и накачивающего штока (плунжера) эту процедуру следует проводить регулярно при каждом еженедельном осмотре тележки. В противном случае плунжер и нажимной ролик будут стираться, появятся люфты, что приведет к преждевременному износу рабочих манжет пробки плунжера или к откручиванию самой пробки. Помимо этого, во избежание поломки, нелишним будет периодически смазывать литолом механизм крепления рукоятки подъема-спуска.
Больше всего сухого трения боятся места соединения щечек каретки (между которыми на осях крепятся ролики) и вилки, эти места должны просто "купаться" в абсолютно любой жидкой смазке. Еженедельно необходимо обрабатывать жидкой смазкой места крепления "вилка - тяга", "вилка - вилы", "кронштейн тяги - угловой рычаг". Особое внимание следует уделять смазке соединения тяги и кронштейна тяги. В отличие от других мест соединений, как правило, крепящихся на осях, тяга крепится к кронштейну посредством резьбы и контргаек, которые необходимо регулярно подтягивать. Если этого не делать, неминуемы трудности при ремонте, а в худшем случае проржавевшая резьба просто приведет к вырыванию тяги из кронштейна, что чревато дорогостоящим ремонтом и, в худшем случае, падением поддона с грузом.Морозов Д.В. "Паллет Тракс", специально для сайта гидравлические тележки.
В странах Западной Европы самоходные гидравлические тележки используются практически повсеместно. Причиной такой популярности является не только высокий уровень развития европейской экономики....
19-08-2008 - Подробнее »
Целью краткого обзора основных параметров и типов, предоставленных в ассортиментном перечне торговой сети "Паллет Тракс" ручных гидравлических тележек, является помощь в выборе нашими клиентами...
14-06-2007 - Подробнее »